Ce qu'on nous demande le plus souvent.

Notre atelier se trouve au 18 bis avenue Henri Besse, 60290 Cauffry. Nous ouvrons du lundi au vendredi de 8h30 à 18h00, et le samedi matin de 9h00 à 12h00 sur rendez-vous uniquement.

Oui, nous fonctionnons sur rendez-vous pour pouvoir vous consacrer le temps nécessaire. Vous pouvez nous appeler au 03 14 24 59 79 ou remplir le formulaire en ligne — nous vous recontactons sous 24 heures ouvrées.

Sur certaines interventions supérieures à un montant défini au devis, un paiement échelonné peut être étudié au cas par cas. Parlez-en directement avec nous au moment de la validation.

Nous pouvons mettre à disposition un véhicule de courtoisie selon la durée de l'intervention et les disponibilités. La demande est à formuler lors de la prise de rendez-vous, pour que nous puissions réserver si besoin.

Oui. Notre équipe et notre outillage professionnel nous permettent d'intervenir sur l'ensemble des marques, en essence, diesel, hybride et flexfuel.

Oui. La réglementation européenne sur la concurrence dans l'après-vente automobile vous permet de faire entretenir votre véhicule chez le garagiste de votre choix sans perdre la garantie constructeur, dès lors que les préconisations sont respectées — ce qui est toujours notre cas.

Pour les véhicules hybrides : oui, nous intervenons sur l'entretien courant et la mécanique associée. Pour les véhicules 100 % électriques, contactez-nous directement — certaines interventions spécifiques nécessitent une qualification dédiée, nous vous orienterons en conséquence.

Un voyant peut signaler un défaut mineur comme majeur. La meilleure démarche est de venir faire un diagnostic électronique — nous lisons les codes défauts, analysons leur contexte, et vous expliquons ce qui se passe vraiment. Cela évite les réparations inutiles.

Nous ne réalisons pas les travaux de carrosserie ou de peinture en interne. En cas de besoin, nous vous orientons vers des partenaires de confiance sur le secteur.

Oui. Tous nos devis sont gratuits, même si vous décidez de ne pas faire réaliser l'intervention chez nous.

Vous nous décrivez le besoin (entretien, panne, contrôle). Nous évaluons le véhicule, identifions les interventions nécessaires, et vous remettons un devis détaillé avant tout travaux : pièces, main-d'œuvre, durée. Aucune intervention n'est lancée sans votre validation.

Nous utilisons systématiquement des pièces de qualité — d'origine constructeur ou équivalent OEM certifié. Lorsque plusieurs options existent, nous vous les présentons dans le devis, avec la différence de prix et les implications éventuelles.

Oui. Nous intervenons sur tous les véhicules, y compris anciens, dès lors que les pièces restent disponibles. C'est souvent sur ce segment que l'indépendance d'un garage fait le plus la différence, en évitant de surfacturer ou de recommander le remplacement systématique.

Tout à fait. L'entretien d'un véhicule flexfuel ou converti au bioéthanol est identique à celui d'un véhicule essence classique. Si votre véhicule a été converti par un autre prestataire, nous en tenons compte lors du diagnostic.

Oui, grâce à notre partenariat avec EcoPerf Auto, installé dans le même atelier. EcoPerf prend en charge la reprogrammation moteur (Stage 1 / Stage 2) après un diagnostic préalable obligatoire.

En savoir plus sur EcoPerf

La conversion E85 (ou Flexfuel) est une adaptation électronique qui permet à un moteur essence de rouler au bioéthanol (E85), un carburant environ deux fois moins cher que le SP95. EcoPerf Auto réalise cette conversion chez nous, dans les règles.

Chaque intervention reste rattachée à l'entité qui la réalise : la mécanique courante et le diagnostic classique sont sous notre responsabilité ; les interventions d'optimisation moteur, conversion E85 et diagnostic avancé sont sous la responsabilité d'EcoPerf Auto. Dans tous les cas, vous avez un interlocuteur clair à chaque étape.

Vous pouvez nous contacter indifféremment : nous orientons votre demande vers la bonne équipe, et nous synchronisons si votre projet combine les deux expertises (par exemple, un diagnostic avancé suivi d'une intervention mécanique).